Обзор рынка оборудования для переработки изношенных шин в России

Введение

1. Базовые законодательные акты, регламентирующие обращение с отходами

2. Оценка накопления изношенных шин в России

3. Переработка шин в России

4. Особенности технологического оборудования по переработке резиновых отходов

4.1. Физические методы переработки шин

4.2. Регенерация шин

4.3. Термические методы утилизации резиновых отходов

4.4. Ударно-волновая технология

5. Производители оборудования для переработки автомобильных шин

5.1. Российские производители отдельных видов оборудования

5.2. Российские производители технологического оборудования

5.3. Российские инжиниринговые организации

5.4. Зарубежные производители оборудования

6. Импорт оборудования для переработки шин

7. Прогноз производства и потребления оборудования для переработки шин

Приложение 1. Контактная информация предприятий

Приложение 2. Проект Федерального закона  «О вторичных материальных ресурсах»

Таблица 1. Динамика наличия подвижного состава автомобильной техники в России в 2000-2006 гг., тыс. шт.

Таблица 2. Образование изношенных шин в России в 2005 г.  по регионам

Таблица 3. Основные предприятия, осуществляющие переработку изношенных шин в 2000-2006 гг., т

Таблица 4. Предприятия, располагающие мощностями  для переработки шин

Таблица 5. Технологическая схема и оборудование при производстве регенерата

Таблица 6. Технические характеристики основных марок регенерата

Таблица 7. Выход и теплота сгорания продуктов пиролиза шин

Таблица 8. Технические характеристики вальцов, выпускаемых  ЗАО «Ярполимермаш-Татнефть»

Таблица 9. Основное оборудование линии для переработки изношенных шин ЗАО «Ярполимермаш-Татнефть»

Таблица 10.  Установки для утилизации шин, выпускаемые  ОАО «Ярославский завод опытных машин»

Таблица 11. Технические характеристики оборудования, выпускаемого ОАО «Ярославский завод опытных машин»

Таблица 12. Технические характеристики измельчителя резины роторного (ЗАО «КЗПМ»)

Таблица 13. Технические характеристики экструдера-измельчителя  (ЗАО «КЗПМ»)

Таблица 14. Технические характеристики станков борторезательных (ЗАО «КЗПМ»)

Таблица 15. Технические характеристики шинореза (ЗАО «КЗПМ»)

Таблица 16. Технические характеристики моечных машин  (ЗАО «КЗПМ»)

Таблица 17. Технические характеристики магнитного сепаратора (ЗАО «КЗПМ»)

Таблица 18. Технические характеристики установки вибросепарации (ЗАО «КЗПМ»)

Таблица 19. Технические характеристики агрегата для измельчения резиновых отходов ОАО «Тамбовполимермаш»

Таблица 20. Технические характеристики машины первичного измельчения ООО «Волжский механический завод»

Таблица 21. Основные экономические характеристики линии по переработке шин ООО «Фирма «АСТОР»

Таблица 22. Характеристики емкости удаления серы линии по производству регенерата ООО «Техноимпорт»

Таблица 23. Технические характеристики лини по переработке шин  ГУ НИЦПУРО

Таблица 24. Технические характеристики установки ТПО-500 Сморгонского завода оптического станкостроения

Таблица 25. Основные покупатели и продавцы импортного оборудования для переработки шин в 2005-2006 гг., шт.

Таблица 26. Ввод новых и планируемых объектов по переработке изношенных шин в России

Рисунок 1. Структура подвижного состава легкового автомобильного транспорта по маркам в России (по состоянию на 2005 г.), %

Рисунок 2. Структура подвижного состава грузового автомобильного транспорта по маркам в России (по состоянию на 2005 г.), %

Рисунок 3. Динамика образования изношенных шин в России  в 2000-2006 гг., тыс. т

Рисунок 4. Структура переработки изношенных шин в России  в 2000-2006 гг., тыс. т и %

Рисунок 5. Технологическая схема низкотемпературной переработки изношенных шин и отходов РТИ (фирма «Турботехмаш»)

Рисунок 6. Динамика импорта оборудования для переработки шин в России в 2000-2006 гг., шт.

Рисунок 7. Прогноз образования изношенных шин в России до 2010 г.